KT9D Integrated Down The Hole Drill Rig For Open Use
KT9D Integrated Down The Hole Drill Rig For Open Use suppliers
KT9D Integrated Down The Hole Drill Rig For Open Use factory
KT9D Integrated Down The Hole Drill Rig For Open Use best
KT9D Integrated Down The Hole Drill Rig For Open Use high quality
KT9D Integrated Down The Hole Drill Rig For Open Use price
KT9D Terintegrasi dengan Rig Pengeboran Lubang Untuk Penggunaan Terbuka
Jining Dongtai Lite Engineering Machinery Co., Ltd. adalah salah satu produsen dan pemasok terkemuka kt9d yang terintegrasi ke rig pengeboran lubang untuk penggunaan terbuka di Cina. Dengan pengalaman berlimpah, kami dengan hangat menyambut Anda untuk membeli kt9d khusus yang terintegrasi ke dalam rig pengeboran lubang untuk penggunaan terbuka buatan China di sini dari pabrik kami. Pelayanan yang baik dan produk berkualitas tersedia.
Ikhtisar Produk
ItuKT9D Terintegrasi dengan Rig Pengeboran Lubang Untuk Penggunaan Terbukamenggabungkan arsitektur tenaga-tiga mesin penuh dan kemampuan pengeboran-kelas ultra KT9C dengan kabin operator bersertifikasi ROPS/FOPS yang tertutup sepenuhnya, memberikan perlindungan operator, kontrol iklim, dan instrumentasi dalam-kabin tingkat tertinggi yang tersedia di seri KT9. Jika KT9C memberikan kinerja pengeboran yang sama dalam konfigurasi-stasiun terbuka untuk aplikasi-yang sensitif terhadap biaya, KT9D adalah pilihan untuk operasi yang peraturan lokasi, standar K3L perusahaan, atau kondisi iklim ekstrem mengharuskan lingkungan operator tertutup pada tingkat kinerja-kelas ultra.
Seperti KT9C, KT9D dibangun dengan arsitektur tiga-mesin yang menetapkan sumber daya independen khusus untuk masing-masing dari tiga kelompok beban utama alat berat: hidrolik pengeboran,-kompresor bertekanan tinggi, dan penggerak perayap. Hal ini memastikan kompresor menghasilkan keluaran udara maksimal 45 hingga 65 m3/mnt hingga 45 bar setiap saat, terlepas dari kebutuhan pengeboran atau tramming secara bersamaan, sehingga memungkinkan pengoperasian hammer DTH 8-inci hingga 10-inci dengan performa penuh tanpa infrastruktur kompresor eksternal. Dikombinasikan dengan diameter lubang hingga 254 mm, kedalaman pengeboran maksimum 55 m, dan torsi putar 7.000 Nm, KT9D menghadirkan kinerja rig mandiri yang besar ke dalam satu alat berat mandiri - dengan jaminan tambahan berupa lingkungan operator tertutup kelas dunia.
Untuk-perusahaan pertambangan tingkat satu dan kontraktor pengeboran besar yang menginginkan kapasitas DTH terintegrasi, kesejahteraan operator, dan kecerdasan operasional maksimum secara bersamaan, KT9D adalah solusi pasti: tanpa kompromi pada kinerja, tanpa kompromi pada keselamatan, dan tanpa memerlukan kompresor eksternal.
Fitur Utama & Keunggulan Teknis
Tri-Arsitektur Mesin: Tiga Grup Beban Independen
- Mesin primer (160 kW) menggerakkan semua hidraulik pengeboran secara eksklusif: kepala putar, silinder umpan, pemosisian tiang, dan penanganan batang. Tidak ada daya yang dibagikan dengan kompresor atau crawler pada titik mana pun dalam siklus pengoperasian.
- Mesin sekunder (220 kW) menggerakkan kompresor bertekanan tinggi-secara eksklusif, menghasilkan 45 hingga 65 m3/mnt pada tekanan hingga 45 bar terlepas dari kebutuhan pengeboran atau trem secara bersamaan.
- Mesin tersier (93 kW) menggerakkan undercarriage crawler dan sistem bantu secara eksklusif, mempertahankan kecepatan tramming penuh selama pengoperasian pengeboran dan kompresor tanpa mengambil daya dari salah satu dari dua sistem lainnya.
- Total daya terpasang sebesar 473 kW dengan pengelolaan mesin independen,-pemantauan kesehatan lintas sistem, dan kemampuan menghidupkan/mematikan mesin individual untuk pengoptimalan bahan bakar selama fase pengoperasian-beban parsial.
- Operasi keluaran-penuh secara simultan: KT9D dapat bergerak dengan kecepatan penuh, mengebor dengan gaya umpan dan rotasi penuh, serta mempertahankan keluaran kompresor penuh pada saat yang sama, menghilangkan hilangnya produktivitas yang disebabkan oleh persaingan daya dalam desain-mesin ganda selama pergerakan reposisi.
Kabin Operator Tertutup Premium
- Kabin tertutup bersertifikasi ROPS/FOPS dengan sertifikasi struktural penuh terhadap standar keselamatan peralatan pertambangan dan konstruksi internasional, memberikan perlindungan-terguling dan terjatuh-di semua kondisi pengoperasian pada bobot pengoperasian KT9D.
- Sistem pendingin dan pemanas-zona ganda menjaga kenyamanan optimal operator di berbagai kondisi ruangan, mulai dari panas gurun yang melebihi 50 derajat C hingga operasi musim dingin dengan iklim-dingin di bawah -20 derajat C.
- Paket isolasi akustik yang ditingkatkan mengurangi-tingkat kebisingan di dalam kabin hingga di bawah 75 dB(A), menghilangkan persyaratan perlindungan pendengaran wajib di dalam kabin dan memungkinkan komunikasi suara yang jelas antara operator dan awak darat.
- Pasokan udara berfilter tingkat-HEPA-tekanan positif yang memberikan tingkat perlindungan tertinggi terhadap debu di dalam-kabin, memenuhi batas paparan pekerjaan paling ketat untuk silika kristal terhirup (RCS) di semua kerangka peraturan utama tanpa bergantung pada APD pernapasan di dalam kabin.
- HMI layar sentuh format lebar-yang menampilkan semua parameter pengeboran, kompresor, dan tiga-mesin pada satu dasbor beresolusi tinggi yang dapat dikonfigurasi, dengan antarmuka kontrol pengeboran penuh yang dapat diprogram dan dapat diakses dari kursi operator bersuspensi ergonomis.
Sistem Pengeboran Kelas-Ultra
- Kisaran diameter lubang bor: 203 mm hingga 254 mm, mencakup spesifikasi lubang ledak terbesar yang digunakan dalam penambangan terbuka besar dan penggalian produksi tinggi.
- Kedalaman pengeboran maksimum: hingga 55 m per penyiapan, kemampuan lintasan tunggal-terdalam dalam rangkaian terintegrasi.
- Kepala putar kelas-maksimum: torsi keluaran 7.000 Nm untuk pengelolaan tali bor berdiameter-besar dalam formasi batuan terkeras pada kedalaman maksimum.
- Sistem pengumpan hidraulik berkapasitas ultra-tinggi-: gaya pengumpan maksimum 90 kN dan tarikan balik 100 kN-untuk pengoperasian palu DTH 9 inci hingga 10 inci pada batuan UCS hingga 420 MPa.
- Tiang-tugas berat yang diperluas dengan panjang langkah maksimum untuk pengeboran-lintasan tunggal hingga 55 m, meminimalkan siklus penambahan batang-pada program-bangku dalam.
- Penyesuaian sudut tiang mendukung pengeboran vertikal dan miring hingga 30 derajat dari vertikal untuk peledakan pra-split, pengeboran kontur, dan lubang produksi bersudut.
Rangkaian Kontrol Cerdas Tingkat Lanjut
- Kontrol pengeboran multi-lapisan yang dapat diprogram: hingga 10 profil lapisan geologi per lubang, masing-masing dengan gaya umpan independen, kecepatan rotasi, laju penetrasi, dan target tekanan kompresor, memungkinkan pengelolaan parameter yang sepenuhnya otomatis di seluruh profil multi-formasi yang kompleks.
- Sistem anti-deviasi sumbu ganda: memantau beban lateral tali bor pada dua bidang tegak lurus secara bersamaan untuk deteksi deviasi lebih awal dan toleransi kelurusan lubang yang lebih ketat pada rentang kedalaman penuh 55 m.
- Sistem anti-jamming yang adaptif: terus menyempurnakan ambang deteksi torsi berdasarkan tanda sebenarnya dari formasi saat ini, mengurangi intervensi-positif palsu, dan meningkatkan kecepatan respons dalam kondisi yang benar-benar macet.
- Pencatatan data 12 parameter pada interval kedalaman 0,1 m: menghasilkan log formasi lengkap di samping catatan produksi untuk setiap lubang, secara otomatis disinkronkan ke dasbor cloud melalui modul pemantauan jarak jauh.
- Pemantauan jarak jauh utama-satelit dengan peringatan pemeliharaan prediktif: transmisi data berkelanjutan melalui satelit terlepas dari lokasi lokasi, dengan perintah kerja pemeliharaan otomatis yang dihasilkan ketika parameter mesin dan kompresor mendekati ambang batas layanan.
Spesifikasi Teknis
Aplikasi Khas
- Penambangan-satu-terbuka-skala besar dengan persyaratan kabin tertutup yang wajib: pengeboran lubang-ledakan bangku-tinggi di operasi besar yang kode keselamatan pertambangan nasional atau kebijakan HSE perusahaan mewajibkan perlindungan operator tertutup ROPS/FOPS di semua pabrik pengeboran bergerak di kelas mesin ini.
- Penambangan skala-besar-di iklim ekstrem: pengeboran produksi-berdiameter besar di tambang granit, basal, batu kapur, dan batu pasir di lingkungan gurun, tropis, atau iklim-dingin di mana pengoperasian stasiun-terbuka akan membuat operator terkena tekanan panas yang tidak dapat diterima dalam shift yang panjang.
- Formasi kaya-debu silika-tinggi: pengeboran pada formasi granit, batu pasir, dan kuarsit di mana paparan debu silika kristal terhirup (RCS) merupakan masalah kesehatan kerja utama dan penyaringan kabin tingkat HEPA-adalah persyaratan kepatuhan, bukan suatu pilihan.
- Program lubang dalam multi-geologi yang kompleks: lokasi di mana profil geologi bervariasi secara signifikan di dalam lubang individu atau di seluruh zona pengeboran, memerlukan kontrol 10 lapis yang dapat diprogram untuk mempertahankan kinerja optimal dan perlindungan perkakas di semua transisi formasi pada kedalaman hingga 55 m.
- Penerapan armada proyek besar-jarak jauh yang memerlukan kepatuhan kesejahteraan penuh: kampanye pengeboran multi-rig besar-besaran di lokasi terpencil di mana pengelolaan armada utama-satelit dan perlindungan operator tertutup secara bersamaan diwajibkan oleh spesifikasi proyek.
- Kontrol dinding pra{0}}split dan presisi pada skala maksimum: pengeboran sudut-berdiameter besar untuk kontrol dinding lubang akhir di tambang-lubang terbuka besar, menggabungkan kemampuan diameter dan kedalaman lubang kelas ultra-KT9D dengan toleransi kelurusan lubang yang lebih ketat pada sistem-anti-deviasi sumbu ganda.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
T: Apa perbedaan antara KT9D dan KT9C, dan bagaimana cara memilih keduanya?
J: KT9C dan KT9D identik secara mekanis dalam segala hal yang memengaruhi kinerja pengeboran: arsitektur tiga-mesin yang sama, spesifikasi kompresor yang sama (45 hingga 65 m3/mnt, hingga 45 bar), rentang diameter lubang yang sama (203 hingga 254 mm), kedalaman maksimum yang sama (55 m), torsi putar yang sama (7.000 Nm), dan rangkaian kontrol cerdas penuh yang sama termasuk kontrol yang dapat diprogram 10-lapisan, anti-deviasi sumbu ganda, anti-jamming adaptif, pencatatan data 12-parameter, dan pemantauan jarak jauh primer-satelit dengan pemeliharaan prediktif. Satu-satunya perbedaan adalah ruang operator: KT9C memiliki platform terbuka dengan kanopi berperingkat ROPS, sedangkan KT9D dilengkapi dengan kabin bersertifikasi ROPS/FOPS yang tertutup sepenuhnya dengan AC zona ganda, pemanas, penyaringan debu tingkat HEPA, dan HMI layar sentuh. Pilih KT9D ketika peraturan lokasi mewajibkan perlindungan operator secara tertutup, ketika kondisi iklim memerlukan lingkungan kabin yang terkendali, atau ketika kepatuhan terhadap paparan debu RCS memerlukan penyaringan tingkat kabin. Pilih KT9C ketika persyaratan tersebut tidak berlaku dan efisiensi biaya modal menjadi prioritas.
T: Bagaimana perbandingan KT9D dengan KT 7H, dan kapan peningkatan ke seri KT9 dapat dibenarkan?
J: KT 7H adalah kabin tertutup unggulan dari seri KT 7, yang mengebor lubang berukuran 165 hingga 229 mm hingga kedalaman 48 m dengan tenaga mesin ganda 310 kW dan tekanan kompresor hingga 40 bar. KT9D melangkah lebih jauh dari itu dalam setiap dimensi: diameter lubang dari 203 hingga 254 mm, kedalaman hingga 55 m, daya mesin tri-473 kW, tekanan kompresor hingga 45 bar, dan penyaluran udara bebas sebesar 45 hingga 65 m3/mnt untuk pengoperasian hammer DTH 8-inci hingga 10{29}}inci. KT9D juga menambahkan mesin crawler khusus untuk tramming dan pengeboran{30}output penuh secara simultan. Peningkatan ke KT9D dapat dibenarkan jika proyek Anda memerlukan diameter lubang di atas 229 mm, kedalaman lebih dari 48 m, pengoperasian hammer bertekanan sangat-tinggi-di atas 40 bar, atau saat kemampuan mesin tri-output penuh-secara simultan diperlukan untuk operasi produksi tinggi yang berkelanjutan pada kapasitas maksimum.
T: Berapa ukuran palu DTH yang kompatibel dengan KT9D?
J: Kompresor KT9D menghasilkan pengiriman udara bebas sebesar 45 hingga 65 m3/mnt pada tekanan kerja hingga 45 bar, yang cukup untuk menggerakkan hammer DTH berukuran 7-inci hingga 10-inci pada performa terukur penuh. Diameter lubang yang kompatibel berkisar antara 203 mm hingga 254 mm tergantung pada kombinasi palu dan mata bor yang dipilih. Untuk aplikasi hammer bertekanan sangat tinggi di atas 40 bar, KT9D adalah model kabin tertutup yang paling lengkap dalam seri terintegrasi dengan kapasitas kompresor untuk mempertahankan kinerja hammer penuh pada skala ini. Tim teknis kami dapat merekomendasikan spesifikasi palu dan mata bor yang optimal untuk diameter lubang target dan kekerasan batuan Anda.
T: Apa perbedaan antara filtrasi kabin tingkat-HEPA pada KT9D dengan filtrasi tekanan-positif standar?
J: Filtrasi tekanan-positif standar menangkap partikel di atas sekitar 1 mikron, yang efektif untuk menekan debu secara umum. Tahap filter akhir tingkat HEPA-pada KT9D menangkap partikel berukuran hingga 0,3 mikron dengan efisiensi 99,97%, mencakup rentang ukuran partikel silika kristalin terhirup (RCS) yang menimbulkan risiko kesehatan kerja terbesar dalam pengeboran batuan kaya silika-. Hal ini memberikan tingkat perlindungan RCS di dalam kabin yang lebih tinggi dibandingkan filtrasi standar, dan memenuhi batas paparan di tempat kerja yang paling ketat di semua kerangka peraturan utama tanpa bergantung pada APD pernapasan di dalam kabin. Untuk pengoperasian pada formasi granit, batu pasir, atau kuarsit yang mengutamakan kepatuhan RCS, sistem grade HEPA memberikan peningkatan yang berarti dan dapat diaudit dibandingkan filtrasi kabin standar.
T: Dapatkah KT9D mempertahankan keluaran kompresor penuh saat berpindah antar posisi lubang?
J: Ya. Ini adalah salah satu keunggulan arsitektur-mesin tiga. Karena penggerak perayap memiliki mesin tersier khusus, perpindahan antar posisi lubang tidak memerlukan daya dari mesin pengeboran primer atau mesin kompresor sekunder. Kompresor terus bekerja pada output terukur penuhnya selama tramming, yang berarti palu DTH siap mengebor dengan kinerja penuh saat mesin tiba di posisi lubang berikutnya, tanpa penundaan-pemanasan atau peningkatan tekanan-peningkatan. Pada program pengeboran siklus tinggi dengan pola lubang yang berjarak dekat, kemampuan ini secara langsung mengurangi waktu non-produktif per lubang dan meningkatkan jumlah lubang yang diselesaikan per shift.
Q: Apa saja persyaratan transportasi dan mobilisasi untuk KT9D?
J: Dengan bobot pengoperasian sekitar 43.500 kg, KT9D memerlukan-trailer low-tugas berat dengan kapasitas 46 ton atau lebih; izin pengangkutan khusus akan diperlukan di sebagian besar pasar karena berat dan lebar alat berat. Sebagai satu alat berat yang terintegrasi, mobilisasi hanya memerlukan satu trailer dan satu operasi pemuatan, yang merupakan keunggulan signifikan dibandingkan kombinasi rig-plus-kompresor konvensional pada skala ini. Di-lokasi, rig bergerak sendiri-di antara posisi pengeboran dengan kecepatan hingga 2,0 km/jam dengan output kompresor penuh dipertahankan selama tramming. Untuk ekspor internasional, alat berat dikirimkan sebagai kargo curah{14}}atau dalam rak datar yang berat, dengan dokumentasi ekspor lengkap termasuk pernyataan kesesuaian CE, sertifikasi ROPS/FOPS, dan manual pengoperasian dalam bahasa Inggris yang disertakan bersama setiap unit.
T: Bagaimana cara{0}}jadwal pemeliharaan ketiga mesin diatur dalam praktiknya?
J: Ketiga mesin tersebut merupakan unit identik dari keluarga pabrikan yang sama, berbagi interval servis, spesifikasi oli, nomor komponen filter, dan prosedur perawatan yang sama. Tata letak servis terpusat memberikan-akses dari permukaan tanah ke titik perawatan harian ketiga mesin, titik servis kompresor, dan sistem hidraulik dalam satu kali-layanan. Modul pemantauan jarak jauh utama-satelit melacak jam mesin untuk ketiga unit secara independen dan menghasilkan peringatan pemeliharaan ketika interval servis semakin dekat, memungkinkan tim pemeliharaan lokasi merencanakan jangka waktu servis secara proaktif. Jadwal pemeliharaan terpadu yang mencakup semua sistem disediakan dalam manual pengoperasian, dan pasokan-suku cadang kami mencakup ketiga mesin sebagai bagian dari katalog suku cadang standar.
T: Apa-dukungan penjualan dan infrastruktur layanan yang Anda sediakan untuk penerapan armada KT9D?
J: Untuk penerapan armada KT9D, kami menyediakan paket dukungan proyek yang komprehensif: komisioning-di lokasi dan pelatihan operator untuk semua unit, teknisi layanan tetap selama kampanye pengeboran, kit suku cadang-yang telah ditempatkan sebelumnya dan disesuaikan dengan durasi proyek dan ukuran armada, serta hotline teknis langsung ke tim teknis pabrik kami. Modul pemantauan jarak jauh utama-satelit memungkinkan tim layanan kami memantau ketiga mesin dan kompresor secara real-time dan mendiagnosis kesalahan yang terjadi dari jarak jauh sebelum mengirim teknisi lapangan. Bahan habis pakai standar dan suku cadang aus dikirim dalam waktu 24 hingga 72 jam; komponen utama dalam waktu 7 hingga 20 hari kerja tergantung pada tujuan.
Permintaan &-Dukungan Purna Jual
Untuk konsultasi teknis, penawaran{0}}spesifik proyek, perencanaan armada, atau pertanyaan tentang suku cadang, silakan hubungi tim teknik penjualan internasional kami. Untuk menerima proposal yang paling akurat dan tepat waktu, harap berikan informasi berikut:
- Diameter lubang target dan kedalaman maksimum yang dibutuhkan
- Jenis batuan, perkiraan UCS (MPa), dan kompleksitas profil geologi
- Output produksi harian yang dibutuhkan (meter per shift atau lubang per hari)
- Lokasi lokasi, ketinggian, kondisi iklim, dan ketersediaan jangkauan seluler
- Persyaratan peraturan perlindungan operator, paparan debu, dan tingkat kebisingan yang berlaku
- Jumlah rig yang dibutuhkan, durasi proyek, dan tingkat paket layanan pilihan
- Preferensi untuk konfigurasi-stasiun terbuka (KT9C) atau-kabin tertutup (KT9D)
Tag populer: kt9d mengintegrasikan rig pengeboran lubang untuk penggunaan terbuka, Cina kt9d mengintegrasikan rig pengeboran lubang untuk penggunaan terbuka produsen
Anda Mungkin Juga Menyukai
Kirim permintaan